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Kfz-Mechatroniker Ausbildung. Beim klassischen Kfz-Mechatroniker (genauer: Kraftfahrzeugmechatroniker mit Schwerpunkt Personenkraftwagentechnik) handelt es sich um einen dreieinhalbjährigen Ausbildungsberuf, der in Industrie und Handwerk vermittelt wird.Zwar ist keine bestimmte Vorbildung vorgeschrieben, aber Betriebe stellen bevorzugt Auszubildende mit mittlerer Reifeein.


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Kfz-Mechatroniker/in Allgemeines Inhalt & Ablauf Voraussetzungen Gehalt Karriere Bewerbung Autos sind mittlerweile echte Hightech-Fahrzeuge: angefangen bei den Sensoren und Kameras, die die Bewegungen im Straßenverkehr genau wahrnehmen über Sicherheitsstandards wie ABS bis hin zur im Cockpit verbauten Technik.


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Dinge, die ein KFZ-Mechaniker/Mechatroniker nicht sagt. 49,566 likes · 552 talking about this. Schreib uns, wenn du Sprüche kennst, die ein echter.


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Der Kfz-Mechatroniker (Deutschland) beziehungsweise Automobil-Mechatroniker (Schweiz) bezeichnet den früheren Beruf Automechaniker und ist ein Ausbildungsberuf . Der Beruf ist eine klassische Männerdomäne. 2019 lag der Frauenanteil bei den neu abgeschlossenen Ausbildungsverträgen in Deutschland bei 4,3 %. [1]


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Als KFZ Mechatroniker verdient man zwischen einem Minimum von 1.738 € brutto pro Monat und einem Maximum von über 4.850 € brutto pro Monat. 1.738 € Niedrig 2.560 € Mittel 4.850 € Hoch Jobs als KFZ Mechatroniker finden! KFZ-Mechaniker Gehalt - Verteilung Ausbildung 775 € Niedrig 1.738 € Mittel 2.560 € Experte 3.170 € Hoch 4.850 €


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Im KFZ-Gewerbe kannst du als ausgelernter Kfz-Mechatroniker mit einem Einstiegsgehalt von 2.000 bis 2.500 Euro rechnen. Das sind die Gehälter in den niedrigsten Gruppen für Angestellte mit abgeschlossener Berufsausbildung. Dein individuelles Einstiegsgehalt als Kfz-Mechatroniker kann daher auch anders ausfallen.


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Sie arbeiten als Kfz-Mechaniker:in bzw. Mechatroniker:in in unserer Niederlassung in (Stadt X) als Teil unseres Werkstattteams. Sie führen die Instandsetzung von mechanischen Bauteilen durch. Sie erstellen eine professionelle Fehlerdiagnose von elektrischen und elektronischen Fahrzeugsystemen. Sie führen Aus-, Um-, und Nachrüstungsarbeiten.


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Als Kfz-Mechatroniker kannst du wirklich jedes Fahrzeug reparieren, warten oder tunen! Was genau du als Kfz-Mechatroniker machst, wie viel du verdienst und ob die Ausbildung zu dir passt, erfährst du im Beitrag und in unserem Video. Inhaltsübersicht Kfz-Mechatroniker Ausbildung - Übersicht Du begeisterst dich für Autos?


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Der Beruf des /-r Kfz-Mechaniker /-in im Überblick. Die dual aufgebaute Ausbildung zum /-r Kfz- Mechatroniker /-in dauert dreieinhalb Jahre. Während du dich im Ausbildungsbetrieb mit den praktischen Tätigkeiten deines zukünftigen Berufs beschäftigst, sorgt die Berufsschule für den benötigten theoretischen Hintergrund.


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Den folgenden Aufgaben werden Kraftfahrzeugmechatroniker*innen im Berufsalltag jedoch höchstwahrscheinlich in jedem Fall begegnen: Fehlerdiagnose: Als Kfz-Mechatroniker*in führen Sie Prüfungen und Diagnoseverfahren an Fahrzeugen durch, um Defekte und Störungen zu identifizieren und zu beheben. Wartung und Inspektion: Regelmäßige.


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Kraftfahrzeugmechatroniker/in 943 € Wasserversorgungstechnik, Fachkraft 1.138 € Schiffsmechaniker/in 1.369 € Technische/r Offiziersassistent/in Schiff 1.679 € Das durchschnittliche Gehalt als Kraftfahrzeugmechatroniker/in beträgt 943 €. Das ist nicht schlecht, es gibt aber Ausbildungsberufe, in denen eine höhere Ausbildungsvergütung gezahlt wird.


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Gehalt von Kraftfahrzeugmechatroniker*innen. Wie bei den meisten anderen Berufen auch können die Gehälter von Kfz-Mechatroniker*innen unterschiedlich sein. Sie hängen von unterschiedlichen Faktoren ab, nicht zuletzt auch vom Arbeitsort. Durchschnittlich liegt der Lohn von Kfz-Mechatroniker*innen in Deutschland bei etwa € 34.000,- im Jahr.


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Ein Kfz-Mechatroniker ist für die Reparatur, Wartung und Umrüstung von Kraftfahrtzeugen verantwortlich. Damit ist er unter anderem ein Experte für Antriebsstränge, Getriebe, Karosseriebleche, Bordcomputer, Antriebs-Schlupf-Regelungen (ASR), elektronisch geregelte Fahrstabilitäts-Programme (ESP) und Anti-Blockier-Systeme (ABS).


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